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液压传动系统是由三类主要元件和两类辅助部分总共五个部分组成的。三类主要元件俗称为缸、泵、阀。实际上,缸指的就是执行机构和元件,泵指的就是动力装置和元件,阀指的就是控制调节装置和元件,两个辅助部分为辅助装置和工作介质
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液压传动是用液体作为介质传递能量的,液压传动有一下一些优点
1 易于获得较大的力或力矩 液压传动是利用液体的压力来传递力或者力矩的。液压泵可获得较高的压力,目前液压柱塞泵刻刀45Mpa 的压力,更有高压泵可以火德100Mpaa以上的压力,目前液压缸和液压马达均可获得很大的里或力矩。例如1个30cm直径的液压缸,当压力位21Mpa时,可获得1.48*10^6N的推力,当压力为100Mpa时,可获得7.056*10^6N推力,非常大,因此液压传动被广泛应用于需要很大力或力矩的重型机械上。
功率重量比是指液压元件的输出功率与其重量的比值。功率重量比大的即重量和提及较小而输出较大的功率,所以这类产品的原材料利用率提高,PV50液压泵厂家,能源得到节约,液压泵批发,产品技术得以提高。例如菲吉斯的液压泵,每kw功率的重量只有0.209kg,则功率重量比为4.75kw/kg 。所以在要求传递大功率而不允许有较大体积的情况下应采用液压传动。对于常见的液压变量柱塞泵,具有一些品牌,比较一下产品的功率和重量,计算下功率跟重量比,就知道产品性能的不同了。
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液压辅件 液压系统中除了主要元件---动力元件、执行元件和控制元件之外,还有许多辅助元件,这些辅助元件主要有管路,许立全,冷却器,过滤器及油箱等
管路 为了奖励液压油流动时产生的振动,一般的液压系统配管路时,应尽量选择流通直径偏大的管路,而工程机械液压系统配管路的直径不宜大,但也不应使油液在管道中的流速过高,国外制造公司推荐的振动压路机吸油管流速为0.4-1.5m/s,回油管流速为2—4m/s,压力油管流速为2—7m/s,应尽量缩短管路,而且需要减少管路的直角接头,以减小油液阻力和发热,又可提高液压系统的刚度,并且以能降低其自振频率和改善控制性能。
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